水冷中冷器的优势相比传统的风冷中冷器，水冷中冷器优势如下：更加稳定的进气温度，从而提升发动机热效率；压降较小，反馈及时，改善涡轮迟滞现象；避免进气系统出现冷凝水；可以共用如果思域真的注重动力和驾驶乐趣，那么应该选择水冷式中冷器作为解决方案。水冷式中冷器顾名思义将冷却液作为冷却介质，由于不需要吹风才能降温了，那么中冷器的位置就可以尽可能的贴
是的否。中冷器安装在涡轮和发动机之间，用于冷却进入发动机的气体。一般是风冷，中冷器里没有液体。行驶时通过中冷器的气流带走热量，类似于水箱的散热。中冷器只能
汽车中冷器是一种气体散热器，中冷器内部是由管道环绕而成，气体从一端被吹进来，吹进来的气体在中冷器内部管道流动，在流动过程中气体热量被中冷器吸收掉，冷却后的气体从另一端流出。涡轮增压发动机的中冷器主要有两种，一种是风冷，另一种是水冷。风冷式中冷器风冷式中冷器位于车头，简单来说它就是一个普通的散热器，行驶中车头流过的气流冲击风冷器，实现对进
丰田1.2T发动机的水冷式中冷器带风冷式中冷器的本田1.0T发动机全景图跟丰田1.2T发动机匹配的是专为涡轮增压发动机特性重新优化的传动比的S-CVT变速箱，平顺性另一方面，中冷器除利用空气散热外，还有利用水冷式样，丰田名机3S-GTE就是一个例子，它的优点主要就是其Cooler本体刚好位于节气门
