德莱橡胶水箱连接硅胶水管手缠硅胶暖风管内径12mm*22mm*340mm耐高温硅胶软管¥7.50 查看详情德莱橡胶耐高温汽车硅胶管彩色改装车专用硅胶管内氟外硅胶管定制异型硅胶管如果换了以后水温就高了，那说明更换的节温器不是有质量问题，就是选择的型号不合适，因为很多车型节温器虽然长得一样，但开启温度不同，比如大众车就有82度开启和87度开启两种，如果用的
≥０≤ 你好，这种情况是水泵叶轮损坏，水箱散热不好以及气缸垫密封存在问题，导致管路中始终有空气。当水泵损坏，水箱堵塞或者散热风扇，转速不够导致散热力度不足，或者节温器后水温高的可能原因：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足
∪▂∪ 亲，您好！很高兴为您解答。汽车为什么一装了节温器就水温过高是节温器有故障，1．节温器开度不够。2．水泵的流量不够。3．水循环系统不畅，发堵。4．电子扇或是风为什么新车没事，就有节温器，老是到夏天就要拆多麻烦啊，是不是发动机有什么问题啊，是不是装上原厂的就没事啊，我车也是这样，高温过一次修理工就把发动机拆了，换气缸垫，换上又高
具体的原因如下(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。2)冷却介质不足。①防冻液这是因为，在水温低于70℃时，节温器主阀门关闭，当水温高于80℃时，节温器主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器内若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不
