这样是保证自身利益的手段，如果你有需求，更换后的旧件可以要求带走，注意：更换后的旧机油也是可以要求其次就是自己日常的保养、维修更换下来的零配件，基本上都是可以带走的。但是更换下来的旧机油、机滤是要统一回收的，这个车主是带不走的。除此之外，哪怕是更换下来的保险杠、空滤、汽
ˋ０ˊ 其实没有什么区别，保养工序是一样的，价格也是一样的，带的话就是把旧零件自己处理，不带走就等着4S店统一处理掉这些旧零件。询问是否带走是他们接待的过程中的一环节，这个是一如果需要的话就可以选择带走，比如有的车主就会选择带走换下来的废旧机油，来给工地上的重型机械使用，但实际上对于大多数人来说，换下来大部分配件没什么用，如果选择带走，不但比较脏而
∪＾∪ 如果保养维修时，你全程都在车旁边观看，那完工之后当然就不需要再次看旧件了，因为你一直在看嘛。至于是否带走，看个人是否需要，需要就带走，不需要就留给4S店处理，4S店也是当作大多数人都不带旧零件。但是也有少部分人会选择带走旧件，以此来证明维修师傅真的是给自己维修过了。因为在维修的时候，有很多人是不在现场盯着的。即便是旧部件我们带走也没用，但是
2、是完全可以的，带走保存好了下次再用，但要保证每次用的机油是相同的，不同品牌不同型号的机油尽量不要混加，适合一直去4S店保养或者保养地点固定的车主。实际中很少有人会把剩机油带走，一般保养完在做完这一系列工作后，更换了另外一名技师为我们的车辆进行了质量检验，同时向我们询问是否需要打包带走旧件。组长向工作人员提出能否到库房查看备件，工作人员热情的带领我们来到了
