真要是跑五千公里机油就变少，那肯定是有问题的。发动机机油缺失不外乎两个原因，一是有渗漏，二是机器本身烧机油。渗漏处好发现，一般是有痕迹可寻。像机器油汽车的保养周期基本都是每五千公里或三个月保养一次，同时保养的期限也和使用的机油品质有关。1、如果你发动机使用的是矿物质机油，虽然一年只跑5000公里，厂家规定三个月就要去保
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的实际情况是，不能单单看里程数换机油。1. 如果你平时的路况特别堵，平均时速很低，比如只有20公里/小时，而别人平均时速是40公里/小时，那么同样行驶了5000公里的话，你的车运行了250小时
如果说是这个机油的这个刻度尺这个上线到下线的这个位置，这个还有一半的话，这个就是一个正常的量，这个就是没有任何问题的，这个不是发动机烧机油是一个正常现象在美国就变成了5千英里。原因大概有：在欧洲卖的机油质量等级通常比较高；欧洲大城市少，平均车速高。
汽车5000公里机油尺下去1厘米是不属于烧机油的，为正常情况。5000里机油尺下降一厘米不算烧机油，5000公里降一厘米车子跑了五千公里了，为什么机油显示为百分之九十八呢？LZ你要看清楚哦。仪表盘的提示是“机油寿命”，而不是机油余量。机油剩余量我就不解释了。下面来说说啥叫
●﹏● 当然，厂家也考虑到了这点，对于经常走拥堵路段的汽车来说，即使跑的不到五千公里，半年后发动机的工作量和正常跑到5000公里的车子是差不多的！所以呢，由于半合成也是会造成机油消耗加剧的。一般高速开的多，机油下降要快点，城市低速机油消耗就不明显了。谢谢师傅
