宝马终于开始官方技术性召回有问题的B48发动机回水管了，据了解，此次是所有F2X,F3X系列(F底盘1、2、3、4系)B48发动机的车型都可以去4S店检查更换。终于，不用等爆了才能换了。这次更宝马因B48TU发动机“烧机油”而导致车主投诉激增，已经是无法否认的事实。对于宝马的车主而言，他们最需要
ˇ△ˇ 宝马B48汽车发动机的改裝发展潜力依然非常大的，但是我们在刷以前必须了解一切刷ECU的方式全是具有一定风险性的，但是键入恰当刷程序流程针对汽车发动机自身危害并不大，由于发功机积木与发动机——浅析宝马B48 要说宝马的噩梦之一，那款存在于X5、X6、以及1、3、5、7系的N55发动机绝对可以排上号，作为N54的改进型，当年竟让多少土豪折腰“VANOS螺栓”。由
＋﹏＋ 比如最新一代的宝马3系，搭载的发动机代号为B48B20TU。相比于之前的B48,除了软件层面的改进，活塞总体也重新设计过，活塞裙部分做了加强，所以那些说新3系还是老动力的观点是不够准确的这个工艺主要矛盾为了减少摩擦，所以也可以使用在带有缸套的发动机上，这个工艺是否成为奔驰降本增效取消缸套
需求已经迫不及待了，一方面是宝马320这款运动车型的改装底子毋庸置疑，另一方面新款宝马320虽然还是采用的B48 2.0T发动机，但是性能参数上已经从之前的184HP(135KW)/270NM,降低到了现这个都不用问的。发动机还是那个发动机，气缸盖还是那个气缸盖。厂家说机油消耗增加，与原理有关。
宝马的B48发动机高低功率有这几样硬件差异由于宝马的高低功率发动机排量相同，缸径(82mm)和行程(94.6mm)相同，许多人会认为只需要刷ECU程序，就可以提升功率，一些小型的改装作坊也热宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S,可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没
