柴油机机油里有柴油原因是：1、PT泵主轴油封失效；2、PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严；3、PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效；4、某个气缸压力太低，造成该缸不工作。解决方你好，cl一4机油级别高。柴油发动机机油首字母是C,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。那么每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是
柴油机机油进柴油原因1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏，柴油就会漏入喷油泵泵体内，然后和泵体内的机油一起流到油底壳内；2、活塞环和缸壁间隙过大如果柴油发动机在使用过程中，由于发动机活塞上的活塞环与环槽有端面间隙，会造成一种泵油现象，即由于惯性力和摩擦力的原因，活塞环有时压在环槽上端面，有时压在环槽下端面，在这交换过程中，环槽内的机
≥０≤ 柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。柴首先确定是水还是柴油进入油底壳。如果是水，可能是阻水圈漏水或冲缸床等原因；如果是柴油，可能是喷油器或输油泵故障等。1进柴油了2进水了1进柴油检查输油泵油头铜套2进水检查
ˇ△ˇ 1、机油主要分为汽车发动机用油和柴油发动机用油，S代表汽油机油，C代表柴油机油。而从“SA”到“SN”2、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内
柴油发动机机油里面进柴油的原因：1、喷油泵柱塞泵套筒规格密封环毁坏喷油泵柱塞泵套筒规格密封环一旦毁坏，柴油就会漏入喷油泵泵身体，随后和泵身体的汽车机油一柴油机汽车机油进柴油缘故1、喷油泵柱塞泵套筒规格密封环毁坏喷油泵柱塞泵套筒规格密封环一旦毁坏，柴油就会漏入喷油泵泵身体，随后和泵身体的汽车机油一起流
