挺好的。货运满满是目前卡车司机找货的平台。1、分为司机版和货主版，司机版是卡车司机，货主版是物流公司或者信息部。2、平台实力比较雄厚，管理也比较规范，找货1,总体来说，纯跑货拉拉想赚大钱，根本不可能，必须配合稳定货源来操作，才可能是稳定的状态，而且这个行业真心比较累，优点呢：是比较自由。2,我们的客户里是有一个姐姐，一个月能稳定在2
从成本数据和司机的实际使用感受来看，这类租赁的电动车在成本上的确很有优势，油价越高，优势越大。司机也不用承受买车带来的首付压力。根据在路上的观察，这类电动微面在广州的能一般来说新能源货车的续航在300公里左右，如果说你每天只是在市内跑的话那基本上没什么问题。白天出来跑
认为租货运车跑货运是很靠谱的，因为现在随着生活水平越来越提高，现在的便利条件越来越好，如果我们需要把货物送到指定地点，可以到租货运车的公司进行租车，而且所以这两年平台发展的也是比较的好，如果驾驶员租一辆新能源汽车去跑货运平台会怎么样呢？1、准入要求比较低，只要有驾照有合法的车辆，普通的面包车、金杯车、依维柯等只要能拉货的车
租新能源车跑货运怎么样！小伙伴们好，我就是郭欣，一位理想主义，喜爱找寻诗文和间距。在车辆和柴油卡车销售市场，大多数是货运运输版本号，初期货车以载人为主导，后半期发展趋向发生物您好，一般来说，电货车一天可以拉4-5次，取决于货车载重量、路程距离等因素。路程远可能价格也较高，可能就有时候一天跑2次总体来说，一天都在跑是有得赚的
