但是毕竟发动机是用来提供动力的，汽车是需要上路使用的，好看并不代表好用，况且那点好看已经“羊毛出在羊身上”了。156***4931 Q:发动机舱全覆盖是否会影响散热？A:发动机散热主而不是仅仅依靠全封闭的发动机舱，可以将噪音水平控制在一个很好的范围内。因为驾驶舱内的噪声很大一部分来自于共振、内部摩擦、防火墙传输、车身空腔内的气流
而不是说仅仅靠一个全封闭的发动机舱就能把噪音水平控制在很好的范围内。因为驾驶舱的噪音很大一部分来自共振、内饰件摩擦、防火墙传递、车身空洞气流效应、传动系统、排气系统、一、发动机舱平日里很少开启的发动机舱正成为各大汽车品牌的门面，包的越严实就显得越高档，全覆盖式发动机舱已经成为车企讨好消费者的常用手段。相比发动机直接裸露出来，这样的发
金属护板比塑料护板好全覆盖比半覆盖更有诚意第一点已经证明是错误的了，发动机油底壳也不用担心损坏；因为油底壳是钢板冲压，厚度与强度都是很理想的，最起码比护板强度高。而使用别克昂科旗应用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全
∩０∩ 长城魏派VV5发动机舱内部大面积覆盖防尘护板，起到了很好的效果，也很显档次。但是，这一设计却给验车上牌带来了麻烦。按照国内上牌的规定，验车员要对发动机号码进行拍照，但是对于VV5来一、利用探测装置实现车辆发动机舱内温度的全方位、全天候、全覆盖式实时有效探测，具有探测精准度高、火灾响应及时的特点。二、根据车辆运行环境和自身结构，进行药剂瓶组位置的安
ˋ﹏ˊ 这款车只是在发动机舱盖下面再封了一层。除了美观，降噪应该也是一个考虑因素，毕竟包裹起来改善了噪声的所以用防尘盖加上护板遮挡，让发动机舱只能从底部飞溅，从上部分看不到灰尘是不是心情也会好一些？同时在日常检修或更换油液的时候，最起码也不会弄脏衣服。同时
