火花塞的组成：火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性，机械强度高，并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%氧火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响，目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、白金芯、铱金芯，铜芯建议每隔2-3万公里更换一次，镍合金的周期比铜芯稍长，在4-6万公里左右
＋△＋ 火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。关于火花塞的更多资料如下：1、火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室火花塞由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车
可以查看“用户手册”，选择原厂材质相同的火花塞或者直接购买更好材质的火花塞，铱金>双铂金>铂金>镍合金；对于普通小汽车应该选择热值高也就是散热快的火花塞，对于大车则往往选择热值火花塞的结构火花塞结构：它有绝缘体和金属壳体两大组成局部：由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯穿着一根中心电
火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的绝缘体裙(指火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)直接与燃火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的绝缘体裙部(指火花塞中心电极外绝缘体的锥形部分)与燃烧
2、火花塞的主要类型有：准火花塞、边缘凸出式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞、端面跳动式火花塞等。3、在很大程度上，发动机的性能是由火花塞火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成。有哪几种火花塞？火花塞的主要类型
