爱信3代6st变速箱，这款6AT变速箱能够承受最大300N·m的输出扭矩，代号AWF6F25。爱信6AT主要有三个型号，分别是AWFSF16、AWFSF25、AWFSF45,分别对应承受最大扭矩是160NM、250NM和450NM,我们平时见到最多的是AWFSF16,被广泛的用在大众1.5L系列
爱信6AT变速箱已经是十分成熟的产品，它通过高效率化和更宽的速比范围，实现低油耗和高动力性；它还有一个优点，就是通过高灵敏油压控制，实现了快速换挡反应。爱信6AT变速箱零件构成爱信第三代6at变速箱具有nic和使能功能，6个前进档，总重83kg,最大输入扭矩280nm。整体结构由行星齿轮、液力变矩器、换挡组件、液压控制系统等部件组成，在机械联动方面具有良好的性能
爱信第三代6at承受300nm扭矩。根据查询相关资料信息，爱信6at第三代变速箱能承受多大扭矩300nm。捷达VS5搭载是爱信6at手自一体第三代变速箱，这款6AT变速箱能够承动力：1.9T+6AT 动力部分，江西五十铃D-MAX搭载了原装劲蓝动力1.9T柴油发动机，应用了五十铃全球最新的发动机技术，最大功率120kW,最大扭矩360N·m,与之匹配的是爱信6AT变速箱，动力响应还是非常
ˋωˊ 爱信的6AT结构简单，换挡平顺性个人感觉还是不错的，及时爱信变速箱出问题，基本上都是公里数长了的车子二代逸动搭载1.6L自然吸气发动机来匹配爱信6AT,最大功率为94千瓦，峰值扭矩为168牛米。虽然有部分消费者反映逸动换挡逻辑有时会混乱，但是安静平顺而且动力储备充
∩﹏∩ 能承受得了的，但是再往上顶不住的，横置平台的变速箱本身就比纵置平台能承受的扭矩小，这个车的爱信6AT还偏家用，最大也就承受个300来，从知乎给你转过来吧，17年爱两款车型搭载的2.0T蓝鲸发动机，最大功率都达到233马力，峰值扭矩均为366N·m,且都匹配了爱信第三代8AT变速箱，官方数据称它的换挡响应时间小于0.8s。虽然二者动力总成一样，但两者定
