油性防冻液的使用寿命非常长,一般是15年或者80万公里更换一次,水性防冻液的更换周期仅为2年或者4万公里,又或者3年5万公里换一次。编辑因为水性防冻液的主要原料是乙二醇,含有在看不见的地方也要适当压制成本;至于市面上的新型小玩意,号称终身免更换的冷却液,我不建议使用。性价比太低;合资原车和进口车的冷却液循环和行驶里程都非常长,接近寿命,所以
ˋ△ˊ 汽前革车防冻液一般能用两年,有些长效防冻液可达5年保质期,超过保质期的防冻液会变质、产生杂质,内部一些化学成分可能会失效,会给冷却系统或发动机带来一定程度的影响,是不能使用而有机型缓蚀剂在使用中消耗是比较慢的,所以调制的防冻液使用寿命一般可以达到3到5年。还可以通过哪些方式判断要不要更换当然了,除了看固定的更换周期,平时也要定期检查防冻液
这样我们就可以很清晰的看到防冻液的使用寿命是两年或者是四万公里,以哪个先到达以哪个为准。也就是说在两年内驾驶没有超过四万公里的话就两年时间换,如果一年内就超过了四万公里目前防冻液主要分两种,一种是无机盐类防冻液,寿命短,大都为绿色。另一种是有机盐型长效防冻液,寿命可达到十几万公里。我们只需要根据用户手册的要求定期更换就行。防冻液不换会
原车防冻液至少能用6年或10万公里。其实如果能保证后期添加的防冻液与原车的型号一致甚至可以10年或者20万公里都不用更换。在车辆的正常使用过程中,防冻液会有一个正常的损耗,所一般情况下,优质防冻液应该一年更换一次,而那些行驶时间短的车辆可以每两年或每3万公里更换一次。为防止泡沫过多,减少未冻结液体与发动机部件的热交换,确认添