1、没有定期更换正时皮带，皮带断裂所致。下雨天驾驶，因为雨水进到进气道直接进到汽缸影响到缸压升高顶了气门；立刻更换正时皮带即可；2、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，影响到正时亲您好！气门顶杆弯了修理方法，气门杆弯曲校正应在压床上进行冷压校正，方法是使弯曲拱面向上，用压床使其产生反变形，校压量一般为实际弯曲变形量的10倍，保持2
汽修技师汽车维修技师我要咨询正时链条跳齿气门顶了的解决方法如下：1、没有定期更换正时皮带，皮带断裂所致。雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸导致缸压上升顶了气门；及发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的。发动机顶活塞又称顶气门，是一种非常严重的发动机故障，其主
ˋ＾ˊ〉-# 发动机大修指的是把发动机内部的机械部件全部拆解下来，并更换已经出现损坏的部件，再重新组装回去，而气门顶了只需要把缸盖拆卸下来，对气门进行单独更换即可，所以气门顶了不属于大修。3、活塞一到压缩上至时，刚好气门在全开就顶到，气门在活塞惯性下非常脆弱，正时皮带断后气门有的是打开的，如果这时活塞再往上的话气门就顶到了。汽车皮带断了把
进气门一般采用合金钢（铬钢或镍铬钢）排气门多采用耐热合金钢（硅铬钢）。✓气门的构造进、排气门均为菌形气门，由气门头部和气门杆两部分构成。汽车发动机维修①气门头部气门顶部形状主要分为气门被顶的情况下，通常都是正时皮带断了顶的，修理的费用大概在1000块左右。在维修的时候，一般都是先更换好正时皮带，再来尝试着车，如果着不了车的话，这种情况基本上都是把气门给顶坏
●气门组的检验与维修第1页/共21页一、气门组的构造1．气门如图3-5所示的进、排气门及分解图。第2页/共21页汽车发动机的进、排气门均为菌形气门，由气门头部和气门杆两部分构成。①气门头部气如桑塔纳轿车发动机气门杆磨损不得超过0.05mm,否则，应更换新件。2) 气门杆弯曲的检修气门杆弯曲变形用百分表测量。① 将气门置于两个相距100mm的V形架上，用支撑钉顶住气门
