（°ο°） 刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气，所以就会感觉防冻液少了，这时可以继续添加防冻液到相应的冷却液加了第二天又少了，有可能是因为管道内有空气，当车辆行驶后，冷却液进行循环工作，这些空气被排出来了，显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导
你这个情况肯定是有漏点的情况存在，建议找个修理厂或者是4S店，把车子抬举起来，估计可以看到防冻液泄露刚换完冷却液跑一会又少了，这样的状况有可能是在添加冷却液时，管道内有空气，然后才在车辆正常驾驶流程中冷却液循环会排出空气，理所当然那么就会感觉冷却液少了
˙０˙ 如果非常着急，马上就要加的话，一定要注意拧开冷却水壶盖子的时候，注意盖子的温度，最好是垫一个湿抹布拧开冷却液的水壶盖，同时也要小心，水壶盖拧开后，会有水蒸气冒出，小心热气烫伤。但是启动一会儿之后温度上升冷却液会膨胀，所以又恢复到了正常的位置，所以报警就会消失，所以这种情况主要是因为冷却液不足了，需要及时的添加即可。亲！希望我的
但如果发现防冻液下降过快，要去专业的售后维修店进行检查，防止流出过多的防冻液。一般一般防冻液的更换时间是2年或者4万公里，而高效防冻液可以达到3年以上。有的买车人新换防冻液后，第二天发觉变少了，这类状况有可能是防冻液管路内有气体，当车辆行车后，防冻液开展了循环系统，将这类气体排出来，那样对比下防冻液液位降
冷却液加了第二天又少了，有可能是由于管路内有气体，当车子行车后，冷却液开展反复工作中，这种气体被排出去了，表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零不然它不会一会儿亮一会儿又不亮，始终处在报警与不报警的活动范围内。建议你还是在冷车的状态下，将防冻液补充到上下范围合适的位置。在冷车的状态下扭开水箱的盖
