新能源汽车不需要机油，需要防冻液。电池充放电产生热量，需要冷却。当温度较低时，电池需要加热以保证其性能。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点和沸点。新能源汽车防冻液基本上1到2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。在还未更换防冻冷却液期
能够通过检验就是真的防腐蚀能力强的车。上面提到的在798工厂做的小鹏P7海水喷淋试验，可以认为是标准化新能源汽车的电机需要防冻液。因为电池充放电产生热量，需要防冻液降温；此外电机、电机控制器、DC/DC工作产生热量，也需要冷却液进行冷却。
不仅针对新能源汽车防冻液，同时适用于普通汽油发动机防冻液新能源汽车越来越普及，大家对新能源汽车的保养也越来越关注，比如：一般到了第4年或行驶达10万公里，汽车保养手册就建议新防冻冷却液需要按照不同品牌汽车的说明定期更换，通常两年或者4万公里就必须要更换一次，以先到者为准，同时更换时要注意防冻冷却液的浓度，要选择符合自己汽车规格的冷却液。更换
∩▂∩ 正常来说的话，基本上1-2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低新能源汽车防冻液多久换一次新能源汽车防冻液要1到2年或者4万公里更换一次，不同车厂冷却液的更换周期会有所不同。具体的保养手册里也有，可以看看。在未更换防
