建议更换，因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下，如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现汽车使用五万公里要不要更换火花塞，是要看火花塞的材质来判断的。如果是是铱金火花塞，那么5年不换是没有什么问题的，毕竟它的寿命可以达到六万到八万公里。如果
四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可大部分优质的火花塞使用寿命可以达到10万到15万公里之间，有的甚至更长。那意思是四、五万公里的车是不是可以不用换火花塞？↓↓↓戳视频，1分钟了解↓↓↓ 编辑：苏波、alice
这种火花塞通常用于中高端汽车，它们也称为增强型火花塞，每行驶60000公里可更换一次。此外，还有一种叫铂金火花塞，其使用寿命比铱火花塞更长，他们可以使用约80000公里。但这些都只是市场上的大众EA888使用的双铂金NGK火花塞，翻看了保养手册，要求是2万公里更换一次，但是对于双铂金火花塞，NGK公司给出的建议时5-7万公里更换一次，问题就是为什么大众会要求2万公里更
小编对火花塞更换的问题的回答是要更换，具体更换周期，普通火花塞四到万公里之间，像铱金铂金一类火花塞七到八万公里之间进行更换即可。火花塞更换周期更多参加公里数，而不是车辆年如果是一般的常规保养，我们都知道需要更换发动机油，一般是一万公里更换一次。但是作为五万公里的大保养，更换的就不仅仅是机油那么简单了，而是全车的油类都需要更换。例如机油、
可以更换了，火花塞，三年或5～6万公里更换一次，也可以再等一等，希望可以帮到你！也就是说，当你的车已经跑了5W公里时，不要妄想火花塞还能再为你效命2W公里，别心疼钱，去维修店检查下，该换就换新的。火花塞自己可以换吗？答案当然是肯定的，毕
