隆鑫VOGE(无极)300RR仿赛，以全新姿态出现在重庆摩博会上。其光环虽不及VOGE 500AC复古车夺目，却也通过一系列的实用升级和焕新面貌，唤来了一众仿赛车迷的围观。继2019年的更名和ABS隆鑫VOGE（无极）300RR仿赛，以全新姿态出现在重庆摩博会上。其光环虽不及VOGE 500AC复古车夺目，却也通过一系列的实用升级和焕新面貌，唤来了一众仿赛车迷的围观。继2019年的更名
最终在豪爵，隆鑫，五本里面选中了无极，主要是没钱，无极被称为“价格屠夫”品控也比较好，骑出去不会被第一眼当成地平线。250以下的又觉得差点意思，250到500之间非常合适。配装备，目前提车将近五十天，行驶里程八百多公里，说一说这辆2021款无极300RR的驾驶和保养心得。提车时，按照无极以及售后的建议是，500/1000/1500公里，分别进行三次保养，该车的磨合里
在经历了2年以后，无极近期也是将这款300RR进行了全新升级，相对于老款车型进行了很多优化，并且还是在售价仅上涨1千元的情况下（官方售价2.08万），还是非常不错的。首先我们先来看这款车的外观首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/7 骑摩托的可乐君关注每天一款摩托车‼️——无极300RR 售价：19980 RMB车型：运动跑车排量：水冷300cc
˙﹏˙ 一共300公里，由于没有临牌没有保险没敢上高速，所以全程是高德地图的，国道+县道+乡道，全程加吃饭休息四五个小时，跑下来的时候整个手都会有点麻，不过还好，主要是路面太差导致的。二不知不觉玩车一年了，刚开始提车真的就是单纯代步，当时公司离家远往返一百来公里，就在20年10-11月的时候喜提无极300rr 刚出车管所，倒了~ 档杆变形到家就改了升高脚踏后来，开始了
