汽车总缺防冻液还不漏的原因：循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查；或者是因为防冻液进缸被烧掉了或进油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重有一种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，
?▽? 汽车防冻液缺失的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂
防冻液在很短的时间内明显缺少，这种情况一般是橡胶密封件腐蚀所造成的，并且轻微的泄漏，肉眼是无法发现的。发动机正常工作时冷却液的温度在90度左右，即使接缝处有轻微的泄漏，也会随着防冻液总是缺乏，有内漏现象，就是防冻液漏进发动机，防冻液一直在减少找不到漏点。泄漏的原因是：1.气缸垫损坏导致冷却液进入油路或燃烧室；2.缸壁出现砂眼或微
汽车出现水箱老是缺水的问题，但是找不到漏水的地方，这是因为汽车发动机在运转工作过程中，温度会比较高，水温度高就会造成水箱压力增大，就很容易发生渗漏，而渗漏出得液体就会被高温蒸如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是
ˇ﹏ˇ 1. 长时间停放后看发动机底部是否有液体泄露的痕迹，如果有的话观察一下液体颜色，一般防冻液分为红色、绿色和黄色等，且不容易蒸发，如果有颜色则说明防冻液泄露。2. 长距离驾驶还有一个就是气缸垫周围有漏水的地方，也需要仔细检查。这在旧车中很常见。气缸盖密封垫的水道坏了，一些防冻液跑进了油里。检查时，检查油量是否增加。打开水壶的盖子，看看防冻液
