其实防冻液会消耗是一件很正常的事情，毕竟在持续高温的作用下，多多少少都是会有所挥发的。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水我之前的福特Fiesta ST就是有冷却液消耗问题，召回是不能召回的，这辈子都不可能去主动召回，又不是不
˙﹏˙ 虽然纯电动汽车没有发动机，但是部分电动汽车也有防冻液，与传统汽车不同的是防冻液主要用于冷却电机，而防冻液的种类与传统汽车完全相同，并且也需根据厂家规定时防冻液消耗快的原因：1、防冻液可能有渗漏；2、循环不好消耗快；3、冷却液进缸被烧掉了或进到油底。建议定期对各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方要拧紧，防漏垫圈、胶带等
汽车防冻液是会有消耗。以下是关于防冻液消耗过快的原因：1.散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象。2.溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成你好：经常跑高速与消耗防冻液无关，除非节温器损坏，造成水温较高，会使防冻液高温蒸发的现象。能帮助朋友，请设为最佳！
5.避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500km,三五天就磨合完。殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。6.慎用紧急你好理论上是这样的，大多防冻液都是有一半的防冻液和一半的水混合而成，水是可以蒸发的，温度高蒸发的就快，车跑的勤肯定消耗的也快！希望能帮到你【汽车有问题，
汽车正常行驶情况下防冻液会每天消耗。以下是关于汽车防冻液的更多介绍： 1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有在正常的状况下，车辆上的防冻液不会消耗的太快或是太多，防冻液用的快有可能是冷却系统里面有空气，发动机在工作的过程中，冷却系统内部的空气会自动排出，空气排完，防冻液那么就会缩
