(＊?↓˙＊) 有些车换完防冻液，管路里面会有气阻，影响正常循环。必须要等风扇启动后防冻液循环正常了才算完工。水泵轴承用润滑脂润滑，因此要防止防冻液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止防冻液泄漏，所以在水泵上增加了水泵蒸汽孔，水封静环压装在水泵壳体上，动环压装在叶轮和轴承之间，水
1、因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上，更换防冻液后，只有管路内没有空气了，才能正常水循环工作，水箱才会热，风扇才会转，所以风扇转了，就证明更换防冻液后水因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上，更换防冻液后，只有管路内没有空气了，才能正常水循环工作，水箱才会热，风
≡(▔﹏▔)≡ 更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后等风扇转了，就说明冷却系统工作良好，没有气阻，缺液的事情！如果有气阻或缺液的话，水箱里的防冻液流通不畅，水箱上面的温控阀就感应不到高温，和它联通的风扇就
当加完防冻液后，要等待风扇转动起来，这样才算是完成加注防冻液了。说明防冻液是起作用的。6、关于防冻液的使用数量。一般来说，中小型轿车防冻液一桶就够了，大型车需要两桶，亲需要的。因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上，更换防冻液后，只有管路内没有空气了，才能正常水循环工作，水箱才会热，风扇才会转，所以风扇转了，就证明更换
(-__-)b 你好，主要是通过风扇来判定冷却系统是否有问题。像你更换防冻液后要检查系统有无空气，水是否加够，如果风扇常转说明有空气没排出，风扇转了是冷风说明水没有循环摘要：发动机冷却风扇常转，引导性功能删除学习值故障现象：车辆保养更换防冻液后，水温正常，风扇工作以后低速常转，导致散热器出口的水温非常低。故障诊断过程：根据发动机冷却
