轴瓦磨损造成了机油通过间隙被泄压，造成机油压力低。常见于刚大修完或较旧的车辆H燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞组与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部分车辆用柴发动机窜气的现象是：1、发动机动力性下降；2、发动机机油变质；3、发动机无法启动运转，气门室罩窜气、曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟。发动机窜气的原因是：1、
发动机窜气的常见部位有气门室盖窜气、曲轴箱进油口窜气和白烟。发动机窜缸时，首先用气缸压力表检查气缸压力，每个气缸的压差小于其平均值的10%。当气缸压力下汽车发动机窜气的症状的主要原因有以下几个：1、活塞环对口、折断或磨蚀，工作失效，致使与汽缸密封不严而窜气；2、活塞环开口间隙及侧、背隙过大而窜气；3、空气滤清器安装不妥或滤心
?０? 1、汽车发动机机油口出现窜气的现象，有可能是发动机内部的活塞环、缸套等部件出现粘连，那么此时活塞环就会大面积的出现损伤，进而会导致机油口出现窜气现象。2发动机窜气的常见部位包括气门室盖窜气、曲轴箱进油口窜气和白烟。由于窜气温度高，灰尘和氧化铝混入进气中，除了加速零件磨损外，还会使机油粘度增加，机油颜色变
发动机串气现象分为两种，一种是由于活塞环串气，另一种是气缸垫、缸体、缸盖间串气。发动机窜气常见部位有气门室罩窜气，曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟。遇到发动机窜气现象，首发动机串气的原因：1、发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱；2、气缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严。发动机是一种能够把其他形式的能转
发动机机油口上窜气的原因是：发动机点火后，曲轴箱会有一定的压力，机油泵也会往缸盖泵油，是正常的现象。燃油必须清洁： 燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的发动机窜气、气密性差是导致汽缸及活塞(环)等机件异常磨损，机油过量消耗以及氧化变质，发动机过热，活塞(环)卡缸、熔着磨损以及活塞环断裂等事故的主要因素。当汽缸压力降低时，为了查明其降低原因，
