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船舶车钟的用法,船用主机车钟

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⾐⽺告诉观众:“此钟⾮时钟,这是船舶驾驶台传递船舶前进或倒退的操纵设备。犹如现代汽车的排挡,不过从车钟诞⽣⽇起,车钟就是以“⾃动挡”的⽅式存在。”它只是通知机舱调在用车之前是要备车的,时间一般要求提前40分钟,主机备妥后,驾驶员和轮机员还要核对车钟的一致性。AHEAD——前进微速进(DEAD SLOW AHEAD) 船舶主机能开的最低主机转速,是用来维持

船舶车钟记录薄注意事项及符号说明Notice and Symbol Description 一、每次动用主机时,必须将主机的每一动作,用符号正确地记录。1. During main engine works, each teletraph or按钮式车钟舵桨一体化船舶使用车钟,按钮旋钮结合使用手柄式车钟以上无论是手柄式车钟还是按钮式或是旋钮式车钟,无论是普通推进船舶还是舵浆一体化船舶,均设置了能传送和接

在现场执法过程中,我们发现有一些船舶,比如港内作业船舶和小型船舶、特殊推进装置的(舵桨一体化)船舶没有设置车钟或者车钟功能不完善或者没有配备车钟记录薄。当船舶需要启航时就将车钟板到备车指令位置,以通知机舱备车。当需要移动船舶时就将车钟板到前进一或后退一指令位置

3. 船舶车钟的用法1:STANDBY——主机备车;其含义就是船舶机舱主机、副机和启动主机的空压机等参与航行的一切设备已经处于随时启动状态。2:FINISH WITH ENGI1 当船舶需要启航时就将车钟板到备车指令位置,以通知机舱备车。当需要移动船舶时就将车钟板到前进一或后退一指令位置,以通知机舱按指令操纵主机。如果在船

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