变速箱油还是运动粘度高一点的好，因为油就是为了润滑用的，粘度越高，附着力更好润滑也就更加起效。变速箱油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常5w30比5w40便宜，汽车机油5w30和5w40的区别是高温黏度不同，5w40的黏度更高，高温保护性能更强，密封性也会更好些，不过并不是机油黏度越大越好，过大的黏度也会给发
其实，在理论上，只要发动机制作工艺精度够高，各个部件之间的摩擦系数够低，是完全可以使用低粘度机油的。总的来说，最稳妥也就是最靠谱的办法，就是老老实实按照厂大家平时在机油中看到的的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。机油粘度越低，表示机油的油膜越薄，流动性越好，对发动机
低粘度的机油开发技术含量高、开发成本高，还有很多问题需要克服。目前市面上的低粘度机油以5W-20、5W-30为主，更低粘度的机油价格也更贵。从经济角度来说，低粘度的机油可以省老司机告诉你，贵的未必好，关键是要选对适合自己车型和使用环境的机油。首先，我们要了解一下机油的分类和标准。根据基础油的不同，机油可以分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物
5w30价格便宜一些。因为5w40和5w30这两种机油的高温粘度是不同的，5w30机油的粘度比5w40机油更低一些，5w40机油适合温度较高动力较强的发动机使用。机油型号中的w是winter的缩写，如果价格较低但性能一般半合成油和全合成油则是通过化学合成的方式制造出来的性能更优但价格也更高机油的粘度与标号机油的粘度是指机油在特定温度下的流动性例如5W 30这样的号
