两驱带差速锁的作用是提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性连接，这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动一般差速锁都是在四驱车型上使用的广泛的，两驱基本没有的，两驱安装差速锁也是有作用的，一只车辆陷车
有必要。由于差速器允许车轮以不同转速转动，所以在泥泞等路面，当一个车轮打滑时，动力全部消耗在飞快转动的打滑车4. 两驱的汽车，有必要装差速锁吗差速锁的工作原理是什么！ 有必要。由于差速器允许车轮以不同转速转动，所以在泥泞等路面，当一个车轮打滑时，动力全部消耗在飞
所以对于消费者来说，还是那句话，如果您没有经常需要用到四驱的路况，两驱车型足够您使用了，而即使是偶尔遇到一点复杂情况，也不用过分担心自己的两驱车可能无法通行，毕竟ESP就超级维特拉正常使用是用四驱还是两驱，铃木的超级维特拉，是全时四驱还是分时四驱啊，这款车应该没有差速锁吧，我记得是电子限滑，1、这个车型已经停产多年了，但是车型使用的是全时四
这种情况下，你前轮没有驱动是很难行走的。插速锁必须要建立在四驱的状态之上，才会加强它的驱动能力。两驱车你后边两个使劲推着，前面没有驱动卡住时是推不动前轮有用啊，渣土后八轮倒土方陷车就锁止脱困，也是后驱的
