2018款科雷傲全系配备了CVT变速箱，18科雷傲和日产奇骏采用了相同的CMF平台生产的，全系使用可模拟7速的CVT变速箱也就不足为奇了。不过这对不喜欢CVT的车友来说不是很友好。CVT变速可以认为或多或少利用到了雷诺sport的F1引擎的技术。但是未来新车的可靠性，质量，还有待观察
琦君以质量稳定著称，但同样三件套的科雷傲却在质量问题上栽了跟头。据车质网投诉统计，变速箱顿挫、发动机抖动、转向异响等问题。在科雷傲车型上层出不穷。此外，车身附件和电器的问题也比较突出，如油耗不会降低，后期保养费用还高。对发动机过分压榨还可能导致后期运行不稳定。家用老老实实用自吸。变速箱：与传统类型相比，该变速器采用全新轻量化科技，对皮带
雷诺科雷傲cvt变速箱为可模拟7速的CVT变速箱，变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体科雷傲使用的是CVT无级变速器，是现在市场上最先进的变速器，优点是：省油、平顺、动力性好，没有自动变速器换挡时的顿挫感，工作原理是主动轴和被动轴之间用钢带连
目前科雷傲使用的CVT变速箱为Jatco发布2015款的CVT-7 W/R产品。据苏老湿了解，人家Jatco已经针对汽车往往容易出现前冲的情况做出了调整，优化了控制压盘和钢带滑动的控制逻辑，消除我也不是特别清楚，如果换变速箱油，大家尽量选择循环机换，贵一点点油钱，但是换的彻底，物理换不干净
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有科雷傲(进口)汽车的卡友用车感受，内容包括雷诺(进口)科雷傲(进口)汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了解科雷傲奇骏有界无疆2019-08-01 大总成是不是我还真不敢说，但我买车之前特地去试了科雷傲(查成交价|参配|优惠政策)和新奇骏(查成交价|参配|优惠政策),共同点
