发动机冷却液正常的温度应该在90℃左右，太高太低都会对车造成损伤。温度越低意味着散热性越强，但是我们要知道冷却液并不是越冷越好。过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热发动机正常工作时的冷却水温度应是( )度. a. 40~50 b. 60~70 c. 80~85 d. 90~100
∩＾∩ 【太平洋汽车】发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度是指针的中央90°C。车辆启动后防冻液的温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡使防1、传统发动机正常工作时的冷却液温度是80℃～90℃，电控发动机正常工作时的冷却液温度是95℃～105℃。2、冷却液，全称应称为防冻冷却液，即防冻液。防冻液可以防
1、气门温度过高导致：冷却水无法有效循环，造成发动机过热。最明显的症状会显示在水温表上。节温器主阀开启过晚或过早，开启过晚都会导致发动机过热；阀门应及时更换。2、节温器打发动机冷却液正常工作温度是80度到110度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速
发动机冷却液的正常工作温度在80-110度之间，连续热车运行后的正常温度在90-92度之间。水温表显示车辆的制冷剂温度。除了两个大转速表显示车速和发动机转速外，仪2023-02-26更新的试题与分析，发动机正常工作时，冷却水温度为___℃。A、70~80 B、80~90 C、90~95 D、40~50 答案是：B。
