回答：因为相对于清水而言，冷却液具有防锈、高沸点(如果用清水的话，100度左右，就沸腾了)、低凝点(若加的是清水，气温低于0度时，水会结冰，会严重损坏水箱，副水箱1、活塞的最大磨损部位一般是( ) 。A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴3、四冲程
●＾● 您好，大循环会流经汽车的所有水道，包括水箱，暖风小水箱，水管，缸体内水道等，如有不明请登录汽车大师找我，汽车问题问汽车大师！30. 以下哪个不是冷却液添加剂的作用( B ) A. 防腐、防垢B. 减小冷却系压力C. 提高冷却介质沸点D. 降低冷却介质冰点31. 腊式节温器中的蜡泄漏时，会使( B
简单来说，小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关(1)冷却液大循环：当柴油机冷却液温度升高达到95℃以上时，节温器主阀门全开，旁通阀门全关闭，冷却液全部经过散热器冷却后再进人水套等部位。此时，冷却强度大而使冷却液温度下降或不致
(ˉ▽ˉ；) 发动机冷却液大循环流经路线为：水套、节温器主阀门、散热器上水室、冷却管、散热器下水室、水泵进水口、水泵、水套。发动机冷却水小循环路线是：水套、节温器旁大循环是水箱里的水和发动机里的水的循环；小循环是指发动机里的水通过水泵循环，而水箱里的水不循环。发动机冷却系统的循环路径由节温器控制。当节温器关闭时，发
可以简单理解为，小循环的冷却液是不通过散热器的，而大循环的冷却液是通过散热器的。冷却系统大小循环路线大循环和小循环示意图冷却系统小循环▼ 小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行通俗来说就是指大循环的时候，旁通阀关闭，节温主阀门打开，冷却液通过散热器；小循环的时候旁通阀打开，节温器主阀门关闭，冷却液不通过散热器。
