发动机拉缸就是活塞、活塞环在汽缸内往复运动时，因润滑不良或者相互配合间隙过小等原因，强行将汽缸拉扯出有明显的划伤和沟槽的现象。发动机拉缸的表现以及声音发动机温度升高、转速拉缸的主要表现有：发动机温度升高、转速不稳且有熄火的征兆，并同时发出哒哒哒的声响。发动机拉缸的原因：1、发动机温度过高：发动机温度过高，会破坏活塞、活塞环与汽缸之间的配
发动机拉缸都会出现以下现象：
1、发动机工作时发出铛铛的异常响声，响声会随着负荷的增加而增大，同时也可能会伴有咔嗒声，但是拉缸只能通过一些现象来判断，不能单看发动机的声音。根据程度不同，拔缸可分为初期、中期、后期三个阶段。一般情况下，前期拉缸的发动机
(ˉ▽ˉ；) 发动机拉缸是卡嗒卡嗒声，发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。发动机拉缸的解决方法是：1、及时补发动机山村农民2022-11-07 发动机拉缸什么声dsfgsgs2022-11-07 如果发动机出现轻微拉缸的迹象，发动机在怠速时一般会发出咔哒、咔哒、咔哒的声音，但当温度升高
∩ω∩ 发动机拉缸都会出现以下现象：1、发动机工作时发出铛铛的异常响声，响声会随着负荷的增加而增大，同时也随着温度升高响得更厉害；2、曲轴箱内有沙沙气声，曲轴箱内如果发动机出现轻微拉缸的迹象，发动机怠速运转时，一般会有“咔嚓、咔嚓、咔嚓”的声音，但当温度升高时，声音会变得更加沉闷，并伴有发动机抖动。拉缸严重的时候
