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车撞了出气囊报全损还是修,车辆想走全损的建议

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?△? 汽车安全气囊撞出来了也有一些可以修复好,但在修复好了以后使用的安全性也会下降,所以一般是不建议汽车安全气囊撞出来以后再进行修复。在修复的时候所花费的费我可以选择修车,也可以选择推定全损。选后者对方保险公司会按照车辆商业险的车损险保额全额向我支付赔偿,车辆就归保险公司交第三方拍卖,3个月以后指标/牌照才能腾出来归我。️‍

当时联系保险勘察员说建议推定全损,没有必要修了,但是在4s店推定全损需要一笔手续费,当时跟我说要1w(这是一笔坑人的费用)。后来立即联系汽修店的朋友,说帮我问问看走全损有没有手续汽车气囊出了不想修,想走全损是否可以,主要是根据保险公司的具体规定以及车辆具体的受损情况决定。一般情况下想要走全损,是在车辆出现事故,没有办法满足维修条件,一般常见于比较严

一般来说,维修费大于全损保额-事故车残值,保险公司就会考虑给你全赔。所以定损报价很重要,一般来说大于保额一半时,保险公司全赔的机会比较大。2021-05-19 ​ 赞Stark 离全损差好远首先确定一个概念,维修价格超过残值的百分之60,理论上就可以推全损了。为什么是理论上,后面再说。考虑

因该车车况不错,且事故没有造成气囊弹出,关键部件也未损害,所以,车主想维修处理。但是,因为皇冠车原厂配件价格较高,保险公司想少赔钱,所以,希望车主全损处理。车主不同意,保险公司车辆气囊展开后定损的价格不会超过车辆的全损价格,所以还有一部残值的扣除,一般走不了全损,除非车身损伤也是很严重的。车辆气囊展开后,首先需要到

车撞了出去拿是报全险还是修,也是分具体情况的,比如在车被撞了弹出了安全气囊,并没有造成很严重的伤害,只是小面积的碰撞,一般是只能够维修的。但如果车辆发生事故后,比较严重,无法保险会全赔。虽然看起来外观损失也就是个灯和翼子板,真这俩的话不算事故车,但是气囊弹了,中控必须

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