2、、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象发动机镗缸换缸套会改善活塞环与钢筒的间隙，存在漏气、烧油、积碳、功率下降等问题。更换缸套时应注意以下情况：1。更换更大圆的活塞环一般有0.25、0.5、0.75、
最首要的情况可能是由于你车子汽车发动机的气缸体是无缸套生铁缸体，这类缸体在应对缸体內部失圆时必须根据镗缸处理，而且这类无缸套生铁缸体是没法改装缸套的。但是绝大多数车子这是缸套和活塞配套使用，新缸套和旧的活塞很难做到配套，所以必须一起更换。但是镗缸不一定这是因为现在很少采用加大活塞的办法来修理发动机，只有加大为0的活塞无法解决发动机
主要原因可能是你的车辆发动机的缸体是没有缸套的铸铁缸体，面对缸体的内圆只能通过镗缸来解决，而这样的没有缸套的铸铁缸体是无法配缸套的。但是现在大部分车不好，发动机缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却的。发动机镗缸下缸套，就可以使用标准的活塞，如果不加
镗缸，则是对缸套的内孔进行加工。汽缸在使用中难免会有磨损，而一旦磨损超过一定数值时，汽缸就会出现漏气的情况，造成汽缸内压力不足、泄压，动力降低的同时机油的消耗量也会增加。汽缸不好，基本发动机都需要缸套，并且出现故障需要镗缸，发动机缸套作用：1、发动机镗缸后寿命如何？镗缸后，看装配情况，一般可使用几十万公里：1、镗缸，是汽车发动机大修的发动机缸垫在什么位置？气
最主要的原因可能是因为你车辆发动机的气缸体是无缸套铸铁缸体，这种缸体在面对缸体内部失圆时只能通过镗缸解决，并且这种无缸套铸铁缸体是无法加装缸套的。不发动机镗缸换缸套会改善活塞环与钢筒之间的间隙，还有漏气、烧油、积碳、功率下降等问题。更换缸套应注意以下情况：1、更换大一圈的活塞环，一般有0.25、0.5、0.7
