您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是冷却液温度传感器本身损坏导致的问题，你需要检测一下冷却液温度传感器本身以及线路电压是不是合适吧，如果线路电压都110 BE03 发电机组操作前检查冷却系统冷却液液位应在储液罐的“HIGH”和“LOW”标记之间。111 BE04 发电机组冷却剂温度太低可能是由环境温度太低造成的解决
当冷却液温度传感器出现故障时，会造成什么影响温度的升高，电阻值随之会下降。通过测量电压值计算出电阻的大小，从而推算出冷却液的温度值。冷却液温度传感器的如果塔内液位过高，容易造成：1)冷却塔脱水效果不好；2) 系统压力波动；3) 塔内瓷环易被压碎；4)增加了各出水口的工作量。冷却塔液位控制系统主要用于控制冷却塔内冷却水的液位随时
＋﹏＋ 亲您好，检测一下冷却液是否充足。冷却液正常的话检测一下线路，或者控制模块。检查冷却液下面的那个扎带怎样。冷却液温度传感器不良，通常会导致车辆冷启动困难或液位传感器的主要功能都是检测液位、控制液位，冷却液液位传感器是一个开关；安装在散热水箱上或膨胀水箱中并用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位，通
打开发动机盖，就在左侧红色方块处。图4: 一定要注意冷车打开盖加注防冻液，如果是刚用完车一定要等到车辆冷却了以后再打开盖，否则打开后防冻液会喷溅，会烫伤的。图5: 我们可以观察拔下S215的插头，打开点火开关，测量C0075L-3对地电压为12.3V,供电正常；故障现象：一辆2014款陆虎揽胜极光，2.0L GTDi自动挡，行驶里程20 000km,车主反映该车在行驶
∩０∩ 电压异常原因如下：1.内部电线出线问题，接触不良。2.冷却液缺少。3.被服务器屏蔽。福田欧曼，北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂，成立于2002年，是福田肯定是传感器异常吧，去服务站问问，更换传感器试试啊感谢卡友们的热情帮助~ 2020.11.19 复回复赞6 我怀念的多半是传感器损坏了，让电工检测下。2022.04.27 复回复赞点
