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科鲁兹节温器电阻参数,科鲁兹节温器怎么测量好坏

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心在中天2020/04/22 22:35:科鲁兹节温器是电热和水温双控节温器,蜡罐内还有根加热的电阻丝,行车电脑节温器接头量测新旧节温器电阻:新15Ω,旧13.7Ω 旧节温器新节温器相反的步骤安装新节温器,连接接头

用万用表测量此车的节温器加热器电阻为1600Ω,而正常值应为15.3 15.5Ω之间,说明电子节温器加热器内部损坏了。故障排除:更换节温器加热器后故障排除。科鲁兹节温器故障表现是节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响等。科鲁兹节温器

科鲁兹电子节温器原理科鲁兹燃油修正系统高电压雪佛兰科鲁兹电路图科鲁兹燃油修正富化雪佛兰科鲁兹使用手册大众故障码p2279 别克凯越水温传感器在275欧姆。2013款科鲁兹温度传感器并联275欧姆的电阻,是因为水温传感器的作用比较简单,就是通过其内阻的变化。雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能

10年雪佛兰科鲁兹电子节温器工作原理?电子节温器的工作原理机械开启功能当电子节温器周围的冷却液温度达到103℃时,电子节温器内部的石蜡膨胀,石蜡将电子节温器科鲁兹节温器好坏判断方法如下:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,上下二根水管有较大温差,是节温器故障。2、长时间没有达到正常工作温度:停车让发动机温度

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