锻造或铸造成型后，为提高曲轴的疲劳强度，消除应力集中，还需要在轴颈表面进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理；为了提高轴颈的表面硬度，还需要在轴颈表面做高频淬火或氮化处理，最后进行⑷由于曲轴为长轴类锻件，且平衡块型腔深且薄，拔模斜度小，为了可靠、稳定地顶出，减少顶出变形，需要设计6至8个顶杆(原来为4个顶杆),这点在自动化线尤为重要，模具结构如图4所示。图4
＞▽＜ 1. 晶界氧化物缺陷：这种缺陷是由于锻造过程中钢材表面被氧化而产生的。这种缺陷通常出现在曲轴的表层，不仅影响曲轴的强度和韧性，而且还会导致曲轴的疲劳寿命缩短。解决方你现在需要解决的问题，除了锻造/ 铸造工艺本身要克服的问题以外还需要解决：1. 曲轴定心工艺曲轴在发动机内部做高速回转运动，曲轴自身不平衡问题会引起振动，并且震动量与转速的平方成正比。
国内已有一些曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺，不过，引进整条生产线的只有极少数厂家。3.电渣熔铸电渣重熔技术应用于曲轴的生产，同时锻造方法锻造的曲轴，具有内部金属流线的全纤维性，可以提高20%以上的疲劳强度。因此，曲轴的生产需要根据不同的产品用途，选择不同的材质，不同的工艺进行生产。
小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造.锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度.曲轴是一种较为复杂的机械零件，通常需要经过多道工序才能加工出来。曲轴一般不是通过铸造而成的，而是通过锻造和机械加工等工艺制成的。锻造是一种常用的曲轴制造工艺，通常是通过将
(＊?↓˙＊) 曲轴，道依兹曲轴，F8L413F,F8L413F曲轴，日野曲轴，EM100,EM100曲轴，五十铃曲轴，4BB1,4BB1曲轴，小松曲轴，S4D102,S4D102曲轴，三菱曲轴，4D34,4D34曲轴，曲轴厂家，曲对于曲轴的加工可以采用铸造或锻造。相比之下，铸造可以一次成型，锻造需要锻打，他们的后续热处理方式也有区别。铸造成性相对容易，锻造成型工艺要复杂，不过近些
