1、使用不同：汽车发动机使用的都是水性防冻液；油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中；2、定义不同：防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添那如果是机油散热器出现问题的话，可能机油里面还会含有一些防冻液在里面，这样一来机油就会很容易变质，导致发动机的部分零件没有很好的润滑作用，而且在持续高温的运作下还会导致缸筒
防冻液有油性的：1、油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液不能加注到发动机水箱当中；2、防冻液的全称叫防冻冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液主要用于防冻液具有“油性”，能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等，部分车辆的防冻液对冷却系统有润滑作用。5 防冻液能够防止水垢的生成。水垢是在冷却系统内表面上附着有
汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液(油性防冻液),无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些高端车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市防冻液普通和油性的区别就是：1、冷却液又称防冻冷却液，目前市场上常见的是乙二醇水基型的，主要组成成分是水、乙二醇、防冻剂以及其他添加剂，具有防冻、冷却功
”以下是我个人的见解：
ˋ▂ˊ 防冻液有油性的：
1、油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加汽车防冻液属于油性物质吗Ipzk4Gmv5Hm回答了：目前市场上的汽车防冻液主要有以下三类1.乙二醇一水防冻液2.二甘醇—水防冻液3.酒精一水防冻液这三类防冻液都是
?▽? 目前4个回答，Ipzk4Gmv5Hm回答了：目前市场上的汽车防冻液主要有以下三类1.乙二醇一水防冻液2.二甘醇—水防冻液3.酒精一水防冻液这三类防冻液都是水剂，不属于油性一般水性防冻液可以用于车辆。冬天还是油油的。一般2年或4万公里更换一次车型防冻液就够了。对于豪车来说，10年或20万公里可以更换一次防冻液。1.所有汽车的冷
