2023年面临倒闭车企有哪些？1、威马汽车2022年12月，威马汽车计划通过借壳“Apollo出行”在香港上市，但迟迟未通过上市审核，随后缺乏资金的威马陆续被曝出内部打开有驾APP 看高清雷丁芒果大图集微网消息，近日，理想汽车CEO李想表示，2023年-2025年将是智能电动车的淘汰赛阶段，“这个行业最过瘾的三年正式开始了，技术、产品、交付三大综合能力
ゃōゃ 第二家是威马汽车，曾经处于造车新势力第一梯队的威马汽车，如今成为了一匹“危马”，从2022年下半年开始，威马汽车就陆续传出降薪、裁员、停产、欠薪、关店的消息，来到2023年后，威马汽车的危机其原因还不止这些，质量问题也是众泰汽车倒闭的重要原因。一味的模仿和照搬其他车企的东西，让众泰汽车在技术积累上没有太多的“干货”。所以在核心三大件上，众泰汽车旗下车型频繁出现动力系统
广汽菲克也宣布终止国产，并在股东授权下申请破产，旗下Jeep品牌将专注于进口；作为德系车企的一员，北京宝沃于2022年11月宣布破产；据起亚汽车年报显示，江苏悦达起雷丁汽车成立于2008年，位于山东潍坊市昌乐县，以低速电动车为主营产品。曾几何时，雷丁的低速电动车销量成绩甚至是很多主流车企都望尘莫及的，一度成为了“老头乐之王”。图片来源：网
又一家新能源车企出局了！只不过这次的主角是昔日的“老头乐”一哥——雷丁汽车。日前，公开信息显示，雷丁汽车集团有限公司新增了一则破产审查案件，申请人和被申请人均是雷丁汽车在新能源汽车发展初期，宝沃的各种话题可以说是非常热门，其造势能力完全不输新势力造车企业，“正宗密云德系品牌”、“BBBA”、“好就是贵”，宝沃可给互联网留下了不少段子。宝沃可以说是非常讲情
车企的技术岗位也是有瓶颈的，混得比较好的人，能够通过把自己的专业方向和自己相关的专业方向做得更好长安汽车“掌门人”表示：在过去的三年里，已经有75家车企倒下，预计在3-5年之后，还会有60%-70%的品牌面临关停！理想汽车“掌门人”发文表示：智能电动汽车三年淘汰
