发动机的四个冲程分别是：进气门开启，排气门关闭时，活塞由上止点运行到下止点属于进气冲程。进排气门都关闭时，活塞由下止点运行到上止点属于压缩冲程。喷油四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程。进气冲程：进气冲程是四个冲程中的第一个冲程，是活塞在气缸上止点到下止点的过程，缸内直喷发动机在此冲程充气的同
价格￥405.00 ￥142.00 起订量1件起批1件起批货源所属商家已经过真实性核验1人想买发货地江苏苏州颜色分类原装精品型139汽缸142.00元原装精品型GX35汽缸157.00一、四冲程发动机工作原理1.第一行程：进气行程活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入汽缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴
发动机的四个行程（2）压缩行程▲活塞由下止点向上运动▲进气门关闭▲排气门关闭发动机的四个行程（2）压缩行程▲进气门关闭▲排气门关闭▲活塞运动到上止点▲喷油器开始喷油（约30°提前）活塞式航空发动机大多是四冲程发动机，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。发动机开始工作时，首先进入“进气冲程”，气缸头上
一、进气冲程：排气门关闭，进气门打开，让油气混合体进入气缸。二、压缩冲程：活塞达到下止点，关闭进、排气门，压缩油气混合体。三、活塞达到上止点，火花塞点燃油气混合体。四、四冲程柴油发动机四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能一个工作循环的
四个冲程分别是：1、进气行程；2、压缩行程；3、作功行程；4、排气行程。车辆在正常行车的情况下，四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程，从而完成一一、四冲程汽油机的工作原理四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程，对应活塞上下往复运动四次，相应的曲轴旋转720° (两圈)。通常利用发
