活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。以下是发动机的活塞是发动机中的主要配件之一，它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组，与气缸盖等共同组成燃烧室，承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴，以
ˇ＾ˇ 活塞的功用是承受燃气的压力，并经过连杆将力传给曲轴。活塞的工作条件十分恶劣，它是在高温、高压的燃气作用下，不断地做高速往复直线运动。由于受到周期性变化的燃气压力和往复惯性总之，活塞由活塞环、活塞销、活塞三部分组成，它们的材质、精度、结构、加工精度等对内燃机的发动机动力性能起着非常重要的作用。活塞组件选用的材料是决定其工作性能的关键
发动机的活塞是发动机中的主要配件之一，它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组，与气缸盖等共同组成燃烧室，承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴，以完成内燃发动机的工作过程。活塞环的活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发
＼ ＿ ／ 活塞发动机基本结构活塞发动机是一种常见的内燃机，其基本结构包括气缸、活塞、连杆、曲轴、气门、点火系统等部件。下面将逐一介绍这些部件的作用和结构。气缸是活塞发动机活塞的作用是将化学能转换为机械能，将高温高压的气体混合物推入汽缸中，从而推动曲轴转动，使发动机运转。活塞通常由铝合金、铸铁等材料制成，具有轻质、耐磨、高强度等特点。活塞的
活塞顶是燃烧室的组成部分，根据形状不同，活塞顶部使用的燃烧室也不同；活塞头作用是防止高温、高压的气体进入曲轴箱，且阻止油进入燃烧室；裙部的作用是承受活塞在活塞在发动机中工作，主要起到承受气体压力，并传给连杆，使曲轴旋转的作用，同时还是燃烧室的组成部分之一。汽车活塞主要由活塞顶、活塞头和活塞裙三个部分组成，不同部分的作用有所不同
