网传图片显示，涉事车辆是一辆江苏牌照的Model Y。车主称，这辆车买回来才28万元，在一次事故中，后减震包被撞坏，结果官方告知的维修费用接近20万元。特斯拉理赔人员告诉九派新闻从聊天内容来看，一台苏B 牌照的特斯拉Model Y 在倒车时不慎撞到了墙上，整个右后车尾塌陷严重，尾门、尾灯、后轮拱包括三角窗都受到了不同程度的损伤。有人将现场照片发到群里，并
≥▂≤ 特斯拉官方售后人员在保险公司评估之后告诉该车主，这辆车的维修费用预计需要近20万元，这个数字几乎与车辆原价(28万元)相当。外媒Clean Technica也曾报道过一位纽约车主的类似经历。如果在北京的话，正常保险公司定的话，应该给定报废，不会定维修了。他觉得保险公司不会赔20多万元的，修车还不如直接给钱，就是全部报废，大概能折几万元。如果定维修的话，维修出来，车也没什么
值得注意的是，根据车主曝光的聊天记录截图中显示，车主询问特斯拉官方售后人员其维系报价，该人员表示，由于后减震包撞坏，维修费用估计将近20万元。得知该消息后近日，小智通过网友曝光的微信聊天记录得知，一辆特斯拉Model Y在倒车时不小心撞墙，而后特斯拉官方售后表示，由于该车尾部受损严重，后避震塔顶损坏，其维修费用或高达20万元。该网友表
看起来对双方都有好处，但这种好处，主要还是在厂家，因为市场定价的主导权，在厂家。降价与否，是厂家特斯拉Model Y全部下地也就28万，就因为车主倒车一个不小心，直接怼在尖锐墙角上，右后侧受损严重，目前判断后减震包和电池均有不同程度损坏。电动车的兴起，没有了传统燃油车的发动机和
