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防冻液液面冷车看还是热车看,热车时冷却液在min

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防冻液的液面是须要在凉车状态下实现观查,这时候观查的液面会非常精确些,假如液面小于“MIN”标尺线得话,代表着防冻液不够,必须立即加上防冻液。防冻液热车后防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察,这时观察的液面会比较精准些,如果液面低于“MIN”刻度线的,那么意味着防冻液不足,就需要及时添加防冻液。防冻液热车

正常冷车和热车检查防冻液是没有影响的,首先我们看防冻液是否在最大值和最小值之间,另外检查防冻液是否当然是冷车检测啊,热车液面不准确的,建议冷车检查或者补加防冻液2020-01-19 16:05:59来自PC端网页回复地板龙行一日冷却液肯定是冷车的时候观察了,因为牵扯到热胀冷缩的原

防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察,这时观察的液面会比较精准些,如果液面低于“MIN”刻度线的话,意味着防冻液不足,需要及时添加防冻液。防冻液热车后液冷车的时候看就行,如果冷车未发动之前就少了可以适当的补充一些。2018-12-14 mrxuchao 9楼凉车。1.防冻液在热车会膨胀,热车检查位置在水壶的上下线之间就可以。2.凉车检

你好一般冷车热车都行,因为防冻液只要满足在俩刻度线之间都是够的,所以冷车和热车,防冻液的液位不会变化太大【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决考虑到热车时防冻液液面不稳定,而且此时水壶盖防冻液有溢出造成烫伤的可能,所以对于防冻液一般都建议冷车时检查,即在出发前检查防冻液液位。防冻液水壶上虽然刻度明显,但并不是说要

热车看,停车后,打开引擎盖,看膨胀壶的水位,不要低于下限。我都是齐着上限,有时还高过上限,涡轮冷却液必须是热车观看液位,加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高,液位也会升高。这时候如果低于最低值,说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车

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