在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。经常跑长途，行车路况不好，暴力驾驶的车辆，德系车尤其是奥迪，普遍存在烧机油的现象最好使用粘度较高5w40。新车建议按照保养手册推荐的1、德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5W-40(粘度高)机油，而欧系也是使用40粘度的机油。2、根据汽车的车龄来决定机油粘度，如果车龄已经7年以上的话，发动机出现老化肯定在
嘉实多合成机油5w-40很好。嘉实多在合成机油中的优缺点如下：嘉实多在合成机油中的优点：嘉实多极地保护系列具有应用全合成技术的优点，提供最佳的发动机清洁度，性能优于普通机油。此嘉实多全合成机油5w-40很好。以下是嘉实多全合成机油的优缺点： 嘉实多全合成机油的优点： 嘉实多极护系列，它的优点是应用全合成技术，提供最佳发动机清洁性，性能全面优于普通
1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30,机油5w-40的适应车型：（1）德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙比较大，就得选择5w-40（黏度高）机油，大多欧系车也是使用40黏度的机油。（2）车龄达到7年
纯技术上说，机油等级一致（SN）的话，5W30能用0W40一定能用，后者低温流动性好于前者，高温粘度高于前者，使用下来油耗会稍高，冷车启动防护更好。但是请注意，美在一定程度上来说，机油5W-30比5w-40的流动性更好，能省油，但是也不能盲目添加，还是要根据具体工况进行选择。这些情况的车辆建议选择5W-40的机油：1.长里程的老旧车辆这类车的发
1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。低黏度机油的流动性优于高黏度机油) 2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。5W-40机油，表示该机油耐低温性能为零下30℃，同时该机油在100℃时的运动粘度标准在12.5mm/s到16.3mm/s之间。耐低温性能比较好理解，“5”表示在零下30℃时，机油可以保障发动机正常
