🔘一般来说，新能源汽车跑到🚙🚙10000公里就可以进行首保啦！那么电动汽车的保养也可也分👉小保养和大保养。👈 🔘小保养是常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测电动汽车防冻液一般每两年或者4万公里更换，每辆汽车上都有防冻液，防冻液对发动机的正常运转提供了很大的作用，防冻液可以维持发动机内部的温度，也可以帮助散热，
新能源汽车的防冻液需要每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冷却液的主要成分，是水和化学药剂，它的主要作用，是发动机的散热，电动汽车冷却液更换属于汽车保养的一部分，很多情况下自己就能动手更换冷却液，今天小编就给大家介绍的是电动汽车冷
新能源汽车冷却液多久换一次可能是用户当下比较想要了解的一个问题了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于新能源汽车冷却液多久换一次这个问题的相关文章，通过关键词：新能源汽车电池冷却液燃料电池冷却液BEV冷却液低电导率冷却液高热传导率冷却液
正常来说的话，基本上1-2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低新能源汽车冷却液，是一种由醇(常用乙二醇和丙二醇)、水和适当添加剂组成的防冻冷却液，其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。充电桩冷却液主要负责冷却大功
汽车冷却液更换今天上午吉利4S店接待了一辆纯电动汽车，客户放映车辆已行驶4 万公里，按照保养维修手册提示，要求更换冷却液思考：进行冷却液的更换有几种方法？ 汽车冷却非强效冷却液更换周期为4年或8万公里，第二次更换的时候周期就减半，也就是2年或4万公里。除了根据周期以外，我们还要定期观察一下液位。汽车在正常运作流程中，防
