4.排气管冒烟严重；发动机噪音异常；发动机不能正常工作甚至熄火。三、汽车拉缸的原因1.汽车发动机零部件故障(1)发动机冷却不良和过冷运行。在水温低于65°C时运转发动机称为冷运造成拉缸的主要原因有以下几种：1> 活塞与气缸配合间隙过小。1 / 11 活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声，同
第一个原因：石油问题。如果你不不要按照规定的周期保养或使用劣质机油，这会导致发动机拉缸。当发动机运转时，活塞在气缸中高速上下运动。除了保证气缸的气密性，还需要保证活塞和气缸壁之间的发动机发生拉缸的可能原因主要有：1、大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的，解体大修过程中任何部件(包括活塞环于缸套)的装配和
拉缸：活塞与气缸过盈配合，导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹，使得活塞与气缸丧失密封性，造成发动机动力缸体出现裂纹。2、发动机润滑系工作不良：机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少而泵不上油，致使机油压力下降，曲
尤其是冬天，没有热车的时候，机油的润滑效果和水箱的温度都比较低，直接在路上行驶会导致发动机拉缸。原因二：汽车长时间暴力驾驶众所周知，汽车发动机长时间运1、发动机顶部积碳量偏多，当发动机顶部积碳量偏多，没有及时清理的情况下，很容易造成发动机拉缸。2、缺少机油，如果没有及时给发动机添加机油，这样就会导致发动
