欧曼560马力，是欧曼牵引车推出来的新车型，其实它一直沿用福田康明斯发动机13升机。康明斯的特点一直也很省油，尤其是现在推行轻量化的车型后，车皮更轻，也更加我们以解放动力的CA6DM2发动机为例，在匹配后桥速比4.11，变速箱处于12档的最高档速比0.78的情况下，车辆的全车总速比为3.21，在发动机的1100转转速下，车辆能够跑到车速能够做到68
使用3.0速比的后桥就更为省油。如果车辆行驶路况不佳、经常重载、起停较多的工况，经常需要输出较大扭矩，适用3.7速比的后桥，虽然最高车速上略有下降，但是减轻发动机和变速箱的负荷，半挂牵引车用低速挡起步后，应尽快换入高速挡，尽量少使用中、低速挡，但不能勉强用高速挡行驶，因为：a、如果用高速挡勉强爬坡，将使柴油机过载，转速过低，喷油泵调速器自动供油
牵引车2.69速比跑平坦路面最省油。牵引车2.69速比在平坦的高速公路可以帮助牵引车保持较低的转速，降低油耗。牵引车2.69速比在长距离行驶中，如果道路平坦并保持相你好朋友。最佳速比100－140汕德卡2.85速比普遍用在快速物流牵引车中，该速比与550马力左右的发动机及多档箱匹配，比较完美，动力性强，经济时速高，有非常好的经
因此，3.7速比的牵引车速度更快，但是相应的燃油消耗也更高，相对而言，3.3速比的牵引车更省油。综上所述，3.3速比的牵引车更省油。以上的问题有一定的歧义，下面速比，变速箱，风阻，滚阻，轮胎，马力牵引车省油，配置至关重要，很多车主买车，关注的是多少马力，对于这个车，是什么配置一无所有，本人拉过大载，起步80吨，平均油耗区
