损耗主要是自然挥发。不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。冷却液自然损耗除了因异常原因导致的冷却液减少，冷却液减少也有可能是正常消耗。冷却液虽然沸点较高，但本身受到高温的影响也是会汽化的，从液体变成气体，大家都知道体积会增大，但冷
一般情况下，汽车防冻液虽然也会自然损耗，但损耗量是非常小的，因为发动机冷却系统本身就是一个密封的环境。从冷却液水壶，到散热水箱，再到水泵中间要么是管道，要么是发动机本身，没有一汽车冷却液损耗大的原因是冷却液有渗漏，冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，冷却液不仅
2、在车辆启动后是用来冷却发动机的，防止我们的发动机温度过高，导致发动机拉缸损坏。3、防冻液另一个作用乙二醇的比例小于60%,因为从0到60%,与水混合时冰点会逐渐降低到-48.3℃,但当比例超过60%时，冰点会逐渐升高，所以乙二醇在冷却液中的比例不高，主要挥发物是水。普通低温低压自然吸气
1.自然损耗汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家相关技术要求，防冻液的501、自然损耗：正常情况下，车辆防冻液1年损耗在10%-36%之间，在这种情况是比较正常的，如果防冻液损耗大于这个数值，就说明车辆的冷却系统可能出现故障。2、防冻液泄漏：可能是防冻液出
⊙▂⊙ 汽车冷却液减少的原因如下：1.自然损耗：汽车各种油都是有损耗的。因为防冻液负责冷却汽车发动机，所以经常处于高温状态。一般情况下，防冻液一年流失10%到36%所以可以看出，冷却液是一种消耗品，随着车辆的行驶会造成一定的损耗，减少量小也是正常的。如果减少量较大，则需要检查是否有泄漏。通常，导致泄漏的故障主要包括：1.冷却液散热器(水箱
