还是？ 当然是电流电死人，人体安全电压是根据人体电阻和通过的电流算出来的！若是电压电死人，那么发动机火花塞点火时的电压瞬间达到两找集中办公家具，上阿里巴使用后的火花塞对电压的影响使用消耗后的火花塞火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压，达不到要求电压时，就会失火。同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞
∪﹏∪ 你好，单纯的电压是打不死人的，能致人死亡的是通过人体的电流的大小.比如汽车火花塞处电压就有10000~如果是手掌正面触电，手指收缩，会把带电体握紧，导致无法摆脱导致生命危险。
一般的情况下能导致人死亡的。电击对人的伤害主要是电流。不是电压。火花塞是高电压，但是电流很小。所以是不会造成大的伤害的。由此可见，火花塞的工作环境非常恶劣，它要承受高温、高压以及燃烧后废气的强烈腐蚀，因此汽油发动机对火花塞有较高的要求：1、电火花的电压一般都在15kv-20kv,这就要求火花塞要有耐高压冲击的作用，
(ˉ▽ˉ；) 由于铱金比铂金熔点高，可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，比铂金火花塞性能更好。铱金火花塞是火花塞中的高端，铂金火花塞是火花塞中的奔驰r320火花塞2万公里换，更换教程是：1、将表面的灰尘清除干净；2、将点火线圈拔出来，保证扳手与火花塞垂直，将火花塞拆卸下来；3、安装时注意火花塞顺着缸壁往下滑，以免损坏火花塞喷嘴
2000转、挫车、动力不足、点火不良、车没劲、油耗高等时好时坏的的各种疑难故障，确实让本来就手艺不强的吉利SSSS维修技师摸不着北，喜欢DIY的帝豪车友给4S出了一个又一个难题，基础知识：火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。各种形状的火花塞一般市面在售的火花塞都是按照电极材料进行区
