一般家庭轿车的冷却液总量约为5-7升；如果像阁下所说的只加1升、2升的，会因为水泵驱动的水量不够而出现发动机无冷却液而循环冷却、也会导致水泵发热损坏，必须保内漏是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，那百分之百出现内漏的现象。内漏的原因一般有四种。其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入
ˇ＾ˇ 水的来源有两种：一种是发动机内部水源，也就是发动机散热用的防冻液。一种是外部水源，也就是外面的雨水之类。两种水的冰点不一样，所以只要用冰点测试仪(如图)测试对比结果便一般冷却液的冰点在-30左右。如果只有防冻液不足(在防冻锅下限),此时可以直接加水，因为对冰点的影响很小。如果防冻液短缺，防冻液壶里几乎没有冷却液了，这时候就需要添加
2防冻液冰点多少正常一般情况下，普通防冻液的冰点在零下40度左右是正常的，钢筋防冻液的冰点在零下60度左右也是正常的。如果防冻液的冰点上升很多，说明需要更比如含50%乙二醇的防冻液，沸点是103℃。因此，防冻液具有防止防冻液过早沸腾的附加功能。根据车型和自身情况选择防冻液，只要质量有保证。冷冻液要根据你家的型
＞ω＜ 汽车发动机内部的冷却液能够给汽车发动机降温，同时也能够防止在天气气温较低的时候出现结冰的现象，因此当车主发现汽车冷却液出现泄露的情况时，车主一定要及时大家都知道防冻液是在发动机内部循环的。其实一般机体里要是有一点锈蚀，根本看不出来。如果要是放出来的防冻液都是浑浊的，有铁锈的了，那发动机里面不用看都知
∩▽∩ 现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。防冻液灌：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷防冻液加满后，启动发动机十分钟左右，再检查防冻液，如果不够还需要再添加，在两刻度之间即可。很多小车在缸体上有排气孔，加防冻液时需要打开排气孔，否则因为水道有空气产生气阻而加
