全新一代皓影其实很好的结合了本田对家庭造车的理解。能否称得上是最美或许是一个有争议的话题，但在实际家用方面，其MPV空间体验和出色的驾乘性能相比竞品依然指向很精准没有虚位，底盘调教扎实，高速行驶车身没有漂移感，过弯掉头没有倾斜感，好像车底吸附在地上般稳健，轮胎抓地力很强，在上下班高峰期加速并线也是毫不含糊操控很便捷，另外就是空间咯，皓影轴距
整体来看，全新一代皓影和换代CR-V基本保持了一致，也就是全新一代本田的家族式设计，虽说个性感缺失了一些，但做工精致、用料提升、实用性和科技感等都还是优点。至少就笔者个人的使用对噪音的控制比较好，噪音上升曲线比较平缓.中高速段，主要的噪音来源是胎噪和风噪，车内交流音量难免需要提高一些. 同样的测试环境下，对混动版皓影进行噪音测试，实测整体成绩稍微比1.5t车型高
皓影车质量是比较不错的。尽管疫情席卷全球，中国汽车市场受到不小影响，但广汽本田皓影销量节节攀升，成为中级SUV全新皓影的动力系统没有变，依然是1.5T＋CVT的动力组合，开起来还是熟悉的“本田”味道，起步轻盈，深踩油门，动力随叫随到，加上CVT变速箱的特性，加速非常线性，甚至有那么一点点高级感。其次，
(-__-)b 同时皓影这款车从外观上也能给人带来比较强的视觉冲击感，所以整车看起来档次感并不低，是一款中等档次的车型. 2,座椅舒适度比较好.本田crv前排和后排座椅都是一段时间以来坐过最舒适的座椅，不皓影的多媒体和座椅方面表现不错，但在配置方面存在一些劣势，如下：1、互联部分只支持Carlife,而没有开放支持Carplay,这可能无法满足所有用户的需求；2、空调系
