ˋωˊ 而且，三分频只需要6路功放，两个四路功放其中一个功放还能桥接当两路250瓦功放，顶级的低音喇叭也够推44 60W的功放，推不动三分频。最好上图看看就是这个功放，帮忙看看
你好亲，4路DSP+功放可以做主动三分频吗？亲，4路DSP+功放前级处理器，没有分频功能，做不了三分频。谢谢您，如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价安装好的全图，功放放在座椅下面了DSP放在手套箱里了，说实话cd效果是比导航要好，买了个cd机还没有
这个是可以进行改成三分频的，只不过在改动的过程中需要一些其他的排线。把两台功放串联的做法是非常错误的，因为功放输出的是大信号，输入的是小信号，你把一个大同时也跟爱威细分市场精准定位有关，此次爱威同时上新的DSP4.1V4和DSP6V4两款DSP功放，DSP4.1V4是专为4.1系列设计，而DSP6V4则是针对主动三分频系统，这样的细分能让每位车主都感受
前场：锐客碳纤维三分频（陶瓷高音+a柱套膜、碳纤维中音和碳纤维低音）后场：锐客同轴功放：锐客DSP8路并不推荐这样改，要改就要在接线上改动。主动和被动分频有很大区别就是没有分频器假设你用的专车专用四路DSP功放，最常见的四进四出模块。用四路输出分别推前门两
两分频系统升级三分频其实很简单，只需要加一对中音，如果是主动系统，升级后的三分频系统比两分频需要多两路DSP输出，这时就要看原来的DSP通道够不够。比如一个前门主动三分频+后主动三分频可以用4路功放吗？其实并不推荐这样改，要改就要在接线上改动。主动和被动分频有很大区别就是没有分频器假设你用的专车专用四路DSP功放，最常见的四进汽车音响三分频怎
