说明你遇到的汽修师傅，不仅有技术，还有良心。丰田：16万km，后每8万km；本田：20万km/10年，后每1防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃
很有可能是刚漏出一点点水，就被蒸发掉了，所以你不好察觉。建议你重点检查高温的部分。11年的奔驰E200L总缺防冻液，管路都查了不漏，怀疑机油散热器也更换了，跑了几百公里又缺汽车的防冻液如果消耗得比较快，但是又没有出现渗漏的情况，很有可能是因为汽车老化，汽车散热器出现问题，开车时间过长，防冻液进到了气缸被烧掉，或者是渗漏的地方比较隐蔽。1、如果汽
车子不漏老是缺防冻液，考虑可能是由于水箱温度过高，造成水从管道内蒸发，而将防冻液从补水罐中顶了出去。还有可能是水泵出现故障、或是节温器工作异常，造成循环系统的水温高，导致冷汽车总缺防冻液还不漏的原因：循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查；或者是因为防冻液进缸被烧掉了或进油底。轻者油底没有水但有的工作不太好如是较严重的油
防冻液不正常减少，又没有出现外漏，这种时候最害怕的就是气缸垫出现腐蚀变形，引起防冻液内漏，防冻液在气缸内跟燃油混合后影响汽车动力，还有进入发动机内部，促进对机油质变，变水箱没有渗漏，但冷却液莫名其妙的就没有怎么回事？原因介绍1、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、
第一，防冻液在不更换的情况下，1 年的损耗在10%—36%之间为正常现象，不需要过于担心。若是防冻液的损耗量超出这个范围，就属于第二种情况。第二，防冻液1 年的损耗超出36%1、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在
