1、节温器故障：汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题，多数会使发动机面临高这个的话发动机正常的工作水温一般在九十度左右，最高不超过98度，如果是新换的防冻液只要不超温，温度低一些的话也算是正常，因为防冻液的导热性比较好。但是如果
汽车水温低可能是因为汽车冷却液不足、散热风扇故障或循环泵故障。除了检查冷却液的液面外，还需要检查是否漏油。如果没有漏油，直接加冷却液就可以了。散热风一个给发动机内部降温。因为散热效果好所以水温温差不大。没什么问题，而且这个冷却液更换的时候可以不用
⊙▂⊙ 对汽车正常行驶是没有坏处的，但是久而久之可能某些地方会受到危害，建议及时添加。如果防冻液少了可能会导致汽车“开锅”，严重损坏发动机。防冻液的全称为防冻你好，这种情况很可能是空气没排干净，或者节温器没打开而导致水温上不去！建议把水箱盖打开，加满防冻液，启动发动机等待风扇转动，再加满，风扇转动、水温会慢慢
1、水箱温度一直上不去，很有可能是节温器出现了问题，节温器一旦出现问题，温度肯定起不来，只能维修节温器。2、汽车水箱温度一直上不去，有可能是因为发动机与外面的温差比较大。比如有可能是节温器出现了故障，水温不上升代表水循环的某个环节出现了问题。防冻液的全称是防冻冷却液，顾名思义也就是带有防冻功能的冷却液，一般是在气温比较寒冷
