12年车龄的赛欧了，冬季工况。最近油耗明显上升，水温在第一格的一半位置。觉得可能是节温器故障，简便节温器一般是70度到80度打开是正常的。节温器作为控制冷却液流动路径的阀门，里面拥有感温组件，更是一种能够自动调温的装置，通过热胀或者冷缩来开关空气、气体或液体的流动。节温器
老师好，我的赛欧在行驶过程中节温器打不开，在静止状态就可以打开，节温器换过两个都是这个毛病！请问还要去检查那里？龚健民擅长：专家技师已服务车主161次响应时间：暂无技阿里巴巴为您找到23条关于赛欧节温器生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关赛欧节温器产品的供求信息、交易记录等企业详情。
≥ω≤ 14新赛欧节温器70度--80度。因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始常温状态下，节温器处于关闭状态，冷却水进行小循环；当发动机温度达到76℃以后，节温器逐渐打开，当水温达到87士2℃ 时全开，冷却水进行大循环，散热风扇工作。目前节温器的结构主要是
汽车恒温器在70-80度时打开。恒温器是控制冷却剂流动路径的阀门。它们是自动温度调节装置，通常包含温度敏感元(查成交价|参配|优惠政策)件，通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或液汽车节温器70至80度打开，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启和关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的
1 赛欧SRV 发动机发动机冷却系统的组成赛欧SRV 发动机冷却系统主要由水泵、节温器、散热器、电子风扇、膨胀水箱、发动机机体和气缸体中的水套以及附属装置等组成。如图(1节温器70度的时候会打开。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温
